Części zamienne
Oryginalne części Sunward
z magazynu w Europie
Filtry, oleje, hydraulika, podwozie, elektryka — wszystko, co potrzebujesz, żeby maszyna stała na budowie, a nie w warsztacie. Materiały eksploatacyjne mamy na półce w Rzeszowie. Większe podzespoły dostarczamy z magazynu Sunward Europe w Belgii w 2–7 dni.
Co zamawiamy
11 grup części — pełen zakres
Od pierwszej wymiany filtrów po komplet uszczelek do remontu silnika. Lista poniżej obejmuje to, co dostarczamy najczęściej. Nie ma na niej tego, czego szukasz? Napisz — sprawdzimy w katalogu Sunwarda.
Filtry
Powietrza, oleju silnikowego, hydrauliki, paliwa i odwadniacze. Komplet do pierwszej i każdej kolejnej wymiany.
Oleje i smary
Oleje silnikowe, hydrauliczne, przekładniowe oraz smary do podwozia i sworzni — w specyfikacjach zatwierdzonych przez Sunward.
Akumulatory
Akumulatory rozruchowe dobierane pod konkretny model i pojemność silnika. Z gwarancją producenta.
Części silnika
Pasy, rozruszniki, alternatory, pompy wody, termostaty, wtryskiwacze. Cummins, Yanmar, Kubota — w zależności od modelu maszyny.
Hydraulika
Pompy główne, silniki obrotu i jazdy, rozdzielacze, węże wysokociśnieniowe, siłowniki i komplety uszczelnień. Kawasaki, Rexroth, KYB.
Podwozie i gąsienice
Gąsienice gumowe i stalowe, rolki nośne i jezdne, koła napinające, prowadnice, łańcuchy. Komplet pod tonaż maszyny.
Zęby i ostrza łyżek
Zęby zamienne, adaptery, system pinów, lemiesze do ładowarek i równiarek. Wymienisz w godzinę, bez spawania.
Sworznie i tuleje
Sworznie ramienia, łyżki, łącznika oraz tuleje hartowane. Dobieramy z numeru maszyny — pasują bez luzów.
Uszczelki i o-ringi
Komplety uszczelek do siłowników, bloku silnika, rozdzielaczy. O-ringi w wymiarach metrycznych i calowych.
Elektryka i wiązki
Czujniki ciśnienia, temperatury, poziomu paliwa, przekaźniki, bezpieczniki, wiązki i moduły sterujące.
Kabina i wnętrze
Szyby, uszczelki drzwi, fotele, joysticki, panele sterowania, klimatyzacja i wycieraczki — wszystko, co operator dotyka codziennie.
Pytania
To, o co pytają najczęściej
Wystarczy model i rok produkcji — resztę dobierzemy z katalogu Sunwarda. Jeśli masz numer (OEM) z części, którą wymieniasz — jeszcze lepiej, idzie błyskawicznie. Najpewniejszy jest numer seryjny maszyny, bo różne partie mają inne podzespoły.
Maszyna stoi? Dzwoń.
Awaria w trakcie sezonu kosztuje więcej niż każda część. Telefon to najszybsza droga — od razu sprawdzimy magazyn i powiemy, kiedy będzie u ciebie.
Awaria poważniejsza niż wymiana filtra? Zgłoś serwis →